這一切在2003年2月1日發(fā)生了變化，網(wǎng)紀(jì)當(dāng)時(shí)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)在德克薩斯州上空進(jìn)行激烈的錄片再入大氣層時(shí)遭遇了災(zāi)難性事件，因?yàn)橐粔K隔熱材料在起飛時(shí)損壞了機(jī)翼前緣，中探16天后，討美天局天飛這導(dǎo)致前往肯尼迪航天中心的國(guó)國(guó)哥倫飛行器解體，不幸的家航機(jī)是，里面的空航七名勇敢的宇航員喪生。
《哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)：最后的比亞悲劇飛行》是一部引人入勝的新四集連續(xù)劇，將于4月7日由美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)原創(chuàng)頻道首播，號(hào)航大連外圍上門（本地高端外圍）外圍vx《189-4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)由英國(guó)廣播公司和Mindhouse Productions聯(lián)合制作。美國(guó)這家久負(fù)盛名的有線有線新聞?lì)l道剛剛發(fā)布了首個(gè)預(yù)告片，讓太空迷們身臨其境地了解2003年哥倫比亞號(hào)災(zāi)難。多年的官方報(bào)道、科學(xué)研究和調(diào)查審查揭示了事故的可避免原因、美國(guó)國(guó)家航空航天局內(nèi)部混亂和預(yù)算問(wèn)題。
美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)“哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)：最后的飛行”的宣傳藝術(shù)（圖片來(lái)源：uux.cn/CNN）
以下是官方簡(jiǎn)介：
“哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)是第一架發(fā)射并重新定義太空旅行的航天飛機(jī)，它像火箭一樣起飛，像飛機(jī)一樣降落，并且可以重復(fù)使用，使常規(guī)太空飛行的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。在四集中，哥倫比亞號(hào)最后一次任務(wù)的滴答作響的時(shí)鐘故事被戲劇性地詳細(xì)講述，從麻煩的發(fā)射前幾個(gè)月開始，在軌道上的16天里展開，最后以對(duì)7名宇航員不幸喪生的調(diào)查結(jié)束。該系列將宇航員自己在軌道器內(nèi)拍攝的親密鏡頭、航天飛機(jī)機(jī)組人員的家人、美國(guó)國(guó)家航空航天局的關(guān)鍵人物（其中一些人以前從未說(shuō)過(guò)話）和在地面報(bào)道這一故事的記者的獨(dú)家第一手證詞交織在一起，描繪了一幅親密的畫面。船上的女性和男性以法醫(yī)學(xué)的細(xì)節(jié)揭示了最終導(dǎo)致災(zāi)難的事件和錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。
“通過(guò)廣泛查閱美國(guó)國(guó)家航空航天局的檔案，包括以前從未見過(guò)的鏡頭和官方調(diào)查結(jié)果，‘哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)’是這場(chǎng)國(guó)家悲劇的決定性寫照，也是美國(guó)最具標(biāo)志性的機(jī)構(gòu)之一的內(nèi)幕，揭示了財(cái)政壓力和自滿文化是如何促成2003年2月1日事件的。該系列還反映了航天飛機(jī)時(shí)代的遺留問(wèn)題，及時(shí)探索了與當(dāng)今太空旅行相關(guān)的挑戰(zhàn)和固有危險(xiǎn)。"
哥倫比亞STS-107號(hào)航天飛機(jī)的最后一批機(jī)組人員（圖片來(lái)源：uux.cn/美國(guó)國(guó)家航空航天局）
美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)的《哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)：最后的飛行》將于4月7日星期日美國(guó)東部時(shí)間/太平洋時(shí)間晚上9點(diǎn)播出前兩章，隨后于4月14日星期日晚9點(diǎn)播出最后兩集，由Emma Tutty和Emma Whitehead為Mindhouse執(zhí)行制作，Amy Entelis和Lyle Gamm為CNN原創(chuàng)系列執(zhí)行制作。
“航天飛機(jī)計(jì)劃的這一章吸引了全國(guó)的注意力，在復(fù)述中也同樣引人入勝，講述故事的人親身經(jīng)歷了這一章，并從美國(guó)國(guó)家航空航天局檔案中最新披露了一些片段，”CNN全球人才、CNN原創(chuàng)和創(chuàng)意發(fā)展執(zhí)行副總裁Entelis說(shuō)。“我們的觀眾長(zhǎng)期以來(lái)一直被太空探索的故事所吸引，這部電視劇是CNN原創(chuàng)電視劇團(tuán)隊(duì)為歷史時(shí)刻提供新視角的獨(dú)特天賦的一個(gè)有力例子。”
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