易車訊 3月27日，飛凡飛凡汽車旗下全新車型——飛凡F7正式上市，式上市售售價20.99-30.19萬，價萬長春美女上門聯系方式（微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網紅，明星，車模等優質資源，可滿足你的一切要求其中最便宜的飛凡入門價車型將會在下半年上市。飛凡F7定位中大型車，式上市售外觀內飾均采用和飛凡R7相同的價萬設計語言，動力方面提供單電機后驅和雙電機四驅車型供消費者選擇。飛凡
凡4月30日（含）之前下定F7的式上市售用戶，將享受終身免費充換電權益、價萬價值3萬元的飛凡RISING PILOT全融合高階智駕系統軟件服務終身免費使用權、1萬元的式上市售選裝基金、3年免費RISING OS智艙交互系統流量，價萬以及覆蓋置換、飛凡長春美女上門聯系方式（微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網紅，明星，車模等優質資源，可滿足你的一切要求復購、式上市售金融貸款等在內的價萬多重服務權益。此外，小訂用戶4月15日（含）之前鎖單即可根據小訂下單時間優先排產交付，在4月30日（含）前鎖單的小訂用戶，還將額外獲得2萬積分權益。同時，飛凡聯合捷能智電，為2023年5月31日（含）前所有選擇飛凡車電分離服務的新老用戶推出一整年電池租金55折活動。
新車速覽
設計與飛凡R7一脈相承
43英寸三聯屏/搭載8155芯片
后驅/四驅車型可選
家族外觀設計
在設計方面，飛凡F7車頭的整體型面與R7幾乎一致，其中比較大的區別是飛凡F7取消了前部的貫穿式LED燈帶。此外，兩款車雖然都采用了“瞇瞇眼”式的LED日間行車燈，但F7的造型要更為纖細一些。來到側面，飛凡F7擁有著溜背的車頂線條，腰線與R7基本一致，整車的風阻系數達到0.206，在量產車型中屬于一個較高的水平。飛凡F7定位于中大型車，長寬高尺寸為5000x1953x1494mm，軸距為3000mm，比智己L7與蔚來ET7都要小一點，和極氪001的尺寸基本持平。
車輛的尾部則是采用了一個比較獨立的造型設計，“一”字型的貫穿式尾燈擁有立體懸浮式的效果，并由兩側匯聚至中間的紅色發光Logo處，擋風玻璃頂部還有一條內嵌式的高位剎車燈，車輛的霧燈比較有意思，設計在了保險杠的下方中部，有點方程式賽車的感覺。 飛凡F7目前共用擁有5款車身顏色，分別為生椰拿鐵、寰宇灰、銀翼紫、云舒白、龍舌藍。
43英寸三聯屏內飾
進入飛凡F7的座艙后，一股熟悉的感覺撲面而來，由于飛凡F7搭載了與R7相同的43英寸一體式三聯屏，因此，若不從細節上來加以區分的話，是很難從整體上分辨兩款車型的。43英寸三聯屏由10.25英寸液晶儀表、15.05英寸OLED中控屏及12.3英寸副駕屏組成，并通過一體化玻璃面板封裝。三聯屏的兩側及下方依然是空調出風口的設計，另外，相比R7，飛凡F7下方的空調出風口還增加了導風的裝置。
車輛的車機為飛凡汽車RISING OS智艙交互系統，配備高通驍龍8155旗艦級芯片，界面的滑動、切換很流暢。中控屏的顯示效果十分細膩，色彩也比較鮮艷。界面布局為主流的卡片+Dock快捷欄的形式，可以進行導航、影音娛樂、空調控制、車輛設置、車聯網、OTA遠程升級等功能。語音操作系統能夠比較精確地區分不同位置的聲源，對話的邏輯度和流暢度也比較好。
飛凡F7的巴赫座椅擁有一個比較好的貼合度，其采用了Nappa打孔真皮的面料，座椅的調節按鍵設置在了門板上。實拍車型的前排座椅配備了熱石按摩、加熱、通風的功能，后座椅則擁有靠背角度電動調節、加熱的功能。飛凡F7的副駕座椅并沒有像R7那樣配備腿托和腳蹬的配置，算是在部分功能上進行了一個取舍。
有兩驅/四驅車型可選
飛凡F7有單電機后驅與雙電機四驅兩種動力布局可選裝，單電機車型為最大功率250kW，最大扭矩為400N·m，0-100km/h加速時間為5.7s；而雙電機車型的電機總功率400kW，總扭矩為700N·m，0-100km/h加速時間為3.7s。電池方面，入門版車型將搭載77kWh的三元鋰電池，其他車款使用90kWh的三元鋰電池，其中搭載了90kWh的后驅長續航Pro版CLTC最大續航里程為666km。此外，飛凡F7的車主還可以享受換電的服務，在理想狀態下，車輛在2.5分鐘內就可以完成電池的更換。
競爭力分析
從車型定位及價格來看，極氪001和比亞迪漢EV無疑是飛凡F7的直接競爭對手。三款車型的車身尺寸非常接近，續航能力也不相上下，同時也均提供單電機和雙電機車型可選，可能唯一的區別就是比亞迪漢EV單電機車型是前置電機，極氪001和飛凡F7是后置電機。在以上幾點接近的情況下，設計和價格就成了決定消費者選擇的重要因素，外觀可能是仁者見仁，不過飛凡F7的三聯屏內飾還是比另兩款車型的內飾更顯豪華。當然最后不能忽視的還有價格因素，您覺得飛凡F7的定價如何呢？歡迎在評論區留下您的看法。
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責任編輯: 易車編輯
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