易車訊2月26日，日內(nèi)在2024年日內(nèi)瓦車展上，瓦車MG9 EV（國(guó)內(nèi)為飛凡F7）正式亮相。日內(nèi)長(zhǎng)沙哪里有高端服務(wù)(微信電話vx：365-*2895）高端外圍小姐據(jù)悉，瓦車未來(lái)新車將與本次車展同步亮相的日內(nèi)MG S9 EV（國(guó)內(nèi)為飛凡R7）共同出口歐洲市場(chǎng)。

MG9 EV整體設(shè)計(jì)延續(xù)國(guó)內(nèi)的瓦車飛凡F7車型，只是日內(nèi)更換了名爵品牌LOGO。新車前臉搭載了“瞇瞇眼”式的瓦車LED日間行車燈，具備極高的日內(nèi)辨識(shí)度。側(cè)面來(lái)看，瓦車新車擁有非常流暢的日內(nèi)線條，整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.206。瓦車車身尺寸方面，日內(nèi)長(zhǎng)沙哪里有高端服務(wù)(微信電話vx：365-*2895）高端外圍小姐新車長(zhǎng)寬高為5000x1953x1494mm，瓦車軸距為3000mm。日內(nèi)

內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)國(guó)內(nèi)新車，搭載43英寸一體式三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，由10.25英寸液晶儀表、15.05英寸OLED中控屏及12.3英寸副駕屏組成，并通過(guò)一體化玻璃面板封裝。三聯(lián)屏的兩側(cè)及下方依然是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，另外，新車下方的空調(diào)出風(fēng)口還增加了導(dǎo)風(fēng)的裝置。

新車搭載RISING OS智艙交互系統(tǒng)，配備高通驍龍8155旗艦級(jí)芯片，界面的滑動(dòng)、切換很流暢。中控屏的顯示效果十分細(xì)膩，色彩也比較鮮艷。界面布局為主流的卡片+Dock快捷欄的形式，可以進(jìn)行導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、空調(diào)控制、車輛設(shè)置、車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。語(yǔ)音操作系統(tǒng)能夠比較精確地區(qū)分不同位置的聲源，對(duì)話的邏輯度和流暢度也比較好。

動(dòng)力方面，新車有單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力供選擇，單電機(jī)車型為最大功率250kW，最大扭矩為400N·m，0-100km/h加速時(shí)間為5.7s；而雙電機(jī)車型的電機(jī)總功率400kW，總扭矩為700N·m，0-100km/h加速時(shí)間為3.7s。電池方面，入門版車型將搭載77kWh的三元鋰電池，其他車款使用90kWh的三元鋰電池，其中搭載了90kWh的后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航Pro版CLTC最大續(xù)航里程為666km。

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責(zé)任編輯: 許振宇