易車(chē)原創(chuàng)一晃兩年時(shí)間過(guò)去了，月日如約到來(lái)的正式重點(diǎn)展望2021 IAA車(chē)展首次移師慕尼黑舉行。IAA全稱Internationale Automobil-Ausstellung，開(kāi)幕武漢武昌外圍女兼職伴游服務(wù)vx《189-4143》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)1897年創(chuàng)立，尼黑最初的車(chē)展大半個(gè)世紀(jì)都在德國(guó)柏林舉行。國(guó)人熟悉的新車(chē)IAA車(chē)展多在法蘭克福舉行，但這一次慕尼黑才是月日主場(chǎng)。

隨著舉辦地點(diǎn)的正式重點(diǎn)展望變化，慕尼黑車(chē)展迎來(lái)了全新篇章；其更具包容性，開(kāi)幕涵蓋領(lǐng)域也更加豐富，尼黑名稱也變?yōu)镮AA MOBILITY。車(chē)展如果2021慕尼黑車(chē)展順利舉辦，新車(chē)它將是月日疫情時(shí)代，除北京車(chē)展、正式重點(diǎn)展望上海車(chē)展外，開(kāi)幕武漢武昌外圍女兼職伴游服務(wù)vx《189-4143》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)首次在歐美地區(qū)舉行的線下國(guó)際A級(jí)車(chē)展。

不久前，奔馳已為大家?guī)?lái)了部分開(kāi)胃菜，比如全新奔馳S級(jí)防彈車(chē)、首次推出的奔馳C級(jí)All-Terrain。值得一提的是，還有搭載首次亮相AMG車(chē)型的E Performance動(dòng)力系統(tǒng)的梅賽德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE。

奔馳C級(jí)All-Terrain

雖然純電行駛里程僅為12公里，但AMG GT 63?S E PERFORMANCE這套源自F1賽車(chē)的技術(shù)能讓車(chē)輛的綜合功率升至620千瓦，峰值扭矩升至1470牛·米。車(chē)輛百公里加速時(shí)間2.9秒，百公里平均油耗8.6升，每公里二氧化碳排放量196克。

隨著AMG車(chē)型電氣化的開(kāi)始，奔馳、AMG、邁巴赫將迎來(lái)全新時(shí)代。根據(jù)此前的信息顯示，奔馳EQE、AMG EQS 53、邁巴赫EQS SUV都將在車(chē)展首發(fā)。

此外，奔馳G 4*4平方以及奔馳EQG也極有可能以概念車(chē)形式亮相。

自2019年底正式成立以來(lái)，在中德雙方股東的大力支持與高效協(xié)同下，smart品牌全球合資公司發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。今年4月smart正式面向業(yè)界公布，將在華采用以“用戶中心、數(shù)字驅(qū)動(dòng)”為核心理念的D2C直銷(xiāo)代理商業(yè)模式。即將在2022年上市、使用浩瀚架構(gòu)的全新smart純電動(dòng)SUV，究竟會(huì)是什么樣？

寶馬集團(tuán)將發(fā)布基于“再思考、再精減、再利用、再循環(huán)”原則設(shè)計(jì)的BMW i 循環(huán)概念車(chē)（BMW i Vision Circular）。新車(chē)為大家描繪的是2040年的未來(lái)智慧城市中，一輛極具個(gè)性、彰顯豪華、而又綠色環(huán)保的現(xiàn)代出行工具——100%由再利用材料和可再生原材料制造、100%可回收。

全新寶馬2系、寶馬i4將迎來(lái)首次公開(kāi)亮相，同時(shí)作為M公司成立50周年的里程碑時(shí)刻，寶馬i4 M、此前公布過(guò)官方預(yù)告圖的寶馬M3旅行版以及全新寶馬M2都有可能進(jìn)行展出。值得注意的是，全新寶馬7系或迎來(lái)純電動(dòng)概念車(chē)。

可以肯定的是，寶馬iX5 Hydrogen將正式亮相IAA車(chē)展。寶馬iX5 Hydrogen的燃料電池系統(tǒng)連續(xù)不斷地從儲(chǔ)氫罐中獲得氫氣，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)后為安裝在后軸上的電動(dòng)機(jī)提供125千瓦的電能。車(chē)輛裝有可容納6千克的氫壓力罐。車(chē)輛集成了寶馬集團(tuán)第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，位于電機(jī)上方的高功率電池可借助高效率的能量回收系統(tǒng)充電。當(dāng)超車(chē)或加速時(shí)，電池會(huì)為車(chē)輛注入額外動(dòng)力，系統(tǒng)總輸出功率可達(dá)275千瓦。

全新平臺(tái)的純電動(dòng)MINI或?qū)⒄钩觯湮磥?lái)將成為光束汽車(chē)（長(zhǎng)城汽車(chē)與寶馬的合資公司）國(guó)產(chǎn)的首款車(chē)型。此前，MINI還發(fā)布過(guò)一款VISION URBANAUT概念車(chē)。

大眾汽車(chē)ID.5將在IAA車(chē)展全球首發(fā)，大眾ID.5是以MEB平臺(tái)打造的首款Coupe造型SUV，將率先發(fā)布ID.5 GTX版本。新車(chē)將采用雙電機(jī)布局和四輪驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程497公里。新車(chē)計(jì)劃2022年開(kāi)始上市銷(xiāo)售，其也將成為GTX品牌的第二款車(chē)型。

奧迪三款概念車(chē)grandsphere、skysphere、urbansphere將成為奧迪未來(lái)最最前沿的車(chē)輛設(shè)計(jì)、制造和人機(jī)交互理念，其分別代表純電豪華轎車(chē)、雙門(mén)GT跑車(chē)、高通用性大空間跨界車(chē)。

與之形成鮮明對(duì)比的，則是奧迪RS3的實(shí)車(chē)亮相。

此外，奧迪Q6 e-tron或?qū)⒘料啵珹6 e-tron概念車(chē)或?qū)?lái)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

純電動(dòng)保時(shí)捷Macan已不再是秘密，新車(chē)或?qū)⒁愿拍钴?chē)身份亮相。純電的保時(shí)捷Macan將成為保時(shí)捷第一款基于PPE平臺(tái)打造的車(chē)型，它將采用800伏架構(gòu)的E驅(qū)高效動(dòng)力。根據(jù)計(jì)劃，新車(chē)在上市之前，將在各種環(huán)境中接受超過(guò)300萬(wàn)公里的測(cè)試。

重新設(shè)定戰(zhàn)略目標(biāo)的捷尼賽思已重回中國(guó)及歐洲市場(chǎng)，捷尼賽思G70 Shooting Brake幾乎就是為后者準(zhǔn)備的針對(duì)性車(chē)型。當(dāng)然，捷尼賽思也有自己的電氣化戰(zhàn)略，GV60是其首款純電動(dòng)車(chē)型，9月2日全球首發(fā)。新車(chē)基于E-GMP平臺(tái)打造，或?qū)⑻峁?8千瓦時(shí)和77.4千瓦時(shí)電池，WLTP續(xù)航里程超過(guò)483公里。動(dòng)力方面的信息，易車(chē)將持續(xù)關(guān)注。

與此同時(shí)，捷尼賽思發(fā)布了品牌最新規(guī)劃，其將在2025年后只推出電氣化車(chē)型。到2030年時(shí)，捷尼賽思將推出共8款純電車(chē)型。

起亞sportpage是一款全球車(chē)，推出新能源車(chē)款大勢(shì)所趨。預(yù)計(jì)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)將構(gòu)成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，電池容量13.8千瓦時(shí)，電動(dòng)機(jī)功率67千瓦。據(jù)悉，長(zhǎng)軸距車(chē)型未來(lái)有可能以“KX5”的身份在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)銷(xiāo)售。

IAA車(chē)展官網(wǎng)及相關(guān)信息顯示，中國(guó)多個(gè)品牌將參加2021 IAA車(chē)展，其中包含小鵬、零跑、魏牌以及歐拉等品牌。其中，小鵬和零跑將以虛擬參展商的身份參加，魏牌和歐拉品牌則會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示。

目前，中國(guó)品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)展有目共睹，部分品牌在車(chē)輛出口業(yè)務(wù)方面也走在了行業(yè)前沿。易車(chē)非常高興能在國(guó)際A級(jí)海外車(chē)展中看到中國(guó)品牌的身影，相信目前的產(chǎn)品以及全新車(chē)型將帶來(lái)更多驚喜。

責(zé)任編輯: 朱光華